泰興港務公司：開港五年吞吐量累計近億噸

“十四五”以來，中鐵建港航局集團泰興港務公司以建設“安全、綠色、智慧、開放”現(xiàn)代化港口為目標，大力推進通江達海能級建設，累計完成貨物吞吐量近億噸，已成為長江中下游重要的鐵礦石、煤炭、建材中轉樞紐。

近日，一艘從澳大利亞起運的萬噸貨輪停靠泰興港務公司碼頭，順利完成7.8萬噸鐵礦石中轉作業(yè)。“我們通過優(yōu)化生產組織，以安全、優(yōu)質、高效、環(huán)保為目標，僅用37小時就完成了該船作業(yè)任務。”中鐵建港航局集團泰興港務公司生產中心生產經(jīng)理朱龍海介紹。

泰興港務公司于2020年正式開港運營，初期尚不具備外貿作業(yè)條件。“十四五”期間，公司以“港通天下”為目標，持續(xù)優(yōu)化生產組織、作業(yè)工藝，提升設備保障能力，于2022年年底通過口岸開放市級驗收，具備外貿作業(yè)條件；2023年8月升級為10萬噸級泊位；2024年5月，碼頭對外開放通過省級驗收，成功實現(xiàn)由“內河港”向“開放港”的重大跨越。數(shù)據(jù)顯示，2024年港口吞吐量突破1788萬噸，較開港首年增長逾四倍。

“‘十四五’期間，港口累計完成貨物吞吐量近億噸，海輪靠泊千余艘次，累計營收近4億元。自對外開放以來，累計完成外貿貨物吞吐量近千萬噸，保障外貿船舶靠泊170艘次，實現(xiàn)開普型大型船舶靠泊13艘次。”中鐵建港航局集團泰興港務公司副總經(jīng)理郭曉陽介紹。

“十四五”以來，公司持續(xù)深化提質增效專項行動，優(yōu)化業(yè)務結構、拓展經(jīng)營邊界，形成以裝卸、堆存為主、多元并進的收入格局。同時，大力推進“智慧港口”建設，信息化管理平臺覆蓋生產、安全、設備、倉儲等核心環(huán)節(jié)，單位貨物能耗同比下降12%。

展望“十五五”，郭曉陽表示，公司將錨定“綠色港口、智慧港口、平安港口、效益港口”建設目標，持續(xù)推動科技賦能與產業(yè)融合，奮力打造長江中下游具有示范引領作用的現(xiàn)代化公用港口，在服務國家戰(zhàn)略和區(qū)域發(fā)展中再立新功。