全市港口吞吐總量再創新高
巨輪穿梭往復、裝卸服務“不打烊”，走進金燕倉儲液體化工碼頭，處處是熱火朝天的奮進景象。 “嘟……”一聲悠長的汽笛聲響起，化學品船“中拓16”緩緩駛入港口。早已守候在此的操作員打開閥門，由金江化學公司生產的1500噸丙烯酸丁酯經管道緩緩輸送到船艙，以水運方式運送到下游客戶。 金燕倉儲液體化工碼頭項目總投資3.16億元，設計年通過能力為220萬噸，由港中延公司負責碼頭運營，主要從事醇類、酯類、烷烴類等貨品的裝卸經營業務。去年年初，碼頭開始試運行，并獲得臨時開放權，進出口貨物可以實現國際直達。“得益于此，我們開拓了客戶群體，加強了和園區內骨干企業的深度合作，僅金江化學一家，就增加了近40萬噸。”市港中延管理有限公司常務副總經理戴永生介紹，今年1到10月，碼頭吞吐量突破100萬噸大關，和去年同期相比，增長了近40%。 港口“晴雨表”透出經貿新氣象，并以其集聚、擴散效應帶動促進區域產業發展，對于區域經濟發展具有重要的帶動作用。今年以來，我市著力引導港口企業錯位經營、特色發展，加速提升港口服務能力，港口經濟發展質效穩步提升。 在七圩公用碼頭，進口的鐵礦粉正在這里接駁轉運，今年，碼頭持續推進大型海船靠泊，全面提升港口靠泊能力，前10個月，七圩公用碼頭完成港口吞吐量1648.2萬噸，全年計劃完成吞吐量2000萬噸，增長30%以上。“目前，我們鐵礦石靠泊等級最大達到減載后12萬噸船舶靠泊，二三號泊位在原來礦建材料的基礎上，增加了進口的石英砂、出口的化肥噸包、糧食類的散貨貨種，已經逐步形成一專多能的貨源結構。”中鐵建港航局集團泰興港務有限公司總經理助理張文睿說。 城因港興，港為城用。我市堅持將港口優勢注入城市經濟，當好經濟發展的“金牌合伙人”，讓“港城融合”不僅成為驅動泰興發展的核心課題，更賦予泰興經濟全新競爭力，推動實現港口與城市“雙向奔赴”。據了解，今年是江蘇全面推進“水運江蘇”建設第一年。市交通運輸部門做好虹橋倉儲、中鐵建和過船港務公司改擴建等項目的服務保障，推動碼頭功能優化、能力提升，提高岸線資源利用效率。至10月底，全市港口吞吐總量6285.3萬噸，同比增加10.71%。其中出港2799.9萬噸，同比增加13.34%；進港3485.4萬噸，同比增加8.69%。 |