開發區碼頭成群——長江岸線上的亮麗風景

    為加快基礎設施建設，市經濟開發區積極創新投入機制建設長江碼頭群，使我市的碼頭總量達到了10座，從而有效緩解了現有碼頭的吞吐壓力，使長江黃金水道的作用得到了充分發揮。
    在經濟開發區的三木碼頭，目前，引橋建設已經結束，大平臺建設也到了最后的沖刺階段，將于11月全面竣工。
    三木通用碼頭由泰興三木物流公司投資興建，今年1月25日正式開工，整個碼頭引橋長335米，停靠平臺長150米、寬28米，建成后，它將和毗鄰的新浦碼頭聯成一線，能夠形成停靠5萬噸級貨船的能力，成為我市停靠泊位最大的長江碼頭.而同時建設的三木化工碼頭平臺長340米、寬28米，按照停靠2萬噸級貨船的標準建設，可以兼顧4萬噸級貨船，兩個碼頭的總投入達到3108萬元。
    經過多年的建設，開發區已建成萬噸級通用碼頭、化工碼頭、建材碼頭等6座碼頭。但隨著大批企業的落戶，原有碼頭群已不能適應企業產品吞吐的需求，為此，開發區在加強碼頭總體規劃的同時，積極實施岸線招商策略，創新碼頭建設的投入機制。目前，新浦公司、三木公司先后投入數千萬元興建了化工碼頭、煤炭散貨等碼頭。這些新碼頭的陸續建成，不僅促進了園區企業的發展，同時也在我市的長江岸線上形成了一道亮麗的風景。