近日，江蘇幸運寶貝安全裝置制造有限公司和法國佐地亞克公司共同投資組建新的公司，與中國商飛公司設計研究院合作開發航空座椅，專門配套我國C919大飛機項目。 幸運寶貝公司位于泰興虹橋工業園區，創立于2002年11月，是一家集設計、研發、銷售、出口于一體的汽車兒童安全座椅企業，不僅主導參與了我國汽車兒童安全裝置國家標準起草，還先后獲得歐盟ECE/R44安全認證和美國航天局FMVSS213標準認證。 近年來，該公司積極開拓國際市場，先后與國外多家汽車安全裝置銷售商合作，產品暢銷德國、法國、英國、西班牙、俄羅斯及東南亞等20多個國家和地區。去年，該公司銷售汽車兒童安全座椅300多萬臺，實現銷售2億多元。 在大力發展汽車兒童安全座椅的同時，該公司積極向航空領域拓展延伸，把目光鎖向正在進行的中國大飛機項目。“從‘小汽車’換乘‘大飛機’，這是推動幸運寶貝轉型升級的又一引擎。”該公司董事長曹光明說。 據預測，未來20年，全球雙通道噴氣客機、單通道噴氣客機和渦扇支線客機三類飛機的市場需求分別達4357架、12603架和878架。以2010年目錄價格為基準，未來20年新機交付市場價值將分別達到16823億美元、15805億美元和1335億美元。 “這個龐大的市場需求，顯然為幸運寶貝提供了無限的發展空間。”曹光明告訴記者，選擇與法國佐地亞克公司合作，看重的就是他們在航空座椅領域制造的資質與經驗。有了這個平臺，幸運寶貝的座椅將更快地載入“大飛機”。 其實5年前，幸運寶貝就與佐地亞克進行合作，并成功配套波音、空客。2006年，佐地亞克專門派人到市場中購買幸運寶貝兒童座椅進行檢測。由于幸運寶貝在動態碰撞實驗領域長期積累的豐富經驗和專業能力，最終以一流的質量贏得佐地亞克的賞識，從而成為佐地亞克的重要配套商。 據了解，法國佐地亞克公司是一家專業為波音、空客全系列型號飛機生產航空系統部件的配套供應商，有著多年從事航空領域研發、生產、服務的經驗，其集團年銷售額超過30億歐元。 曹光明說，與汽車座椅相比，航空座椅的安全性能要求更高。為此，該公司專門投資1000多萬元建立了企業技術設計研發中心和國內一流的乘員動態碰撞實驗室，專門對動態運行下的乘員座椅進行安全性破壞試驗，以驗證結構的合理性、材料的適應性、產品的安全性。 該公司技術工程師吳壽榮告訴記者，目前，幸運寶貝的安全座椅接受試驗最高時速為每小時50公里，沖擊加速度最大達到28G，這就好比搬起150公斤的石頭撞擊也不會毀壞座椅。 “不斷滿足出行者‘安全、舒適、有尊嚴’的需要，是幸運寶貝的永恒追求。”曹光明說，從地面發展到空中，從基本需要發展到滿足高端追求，幸運寶貝將與大飛機一起飛得更高更遠。 |