大霧來襲，各方從容應對

           26日上午，市區(qū)青年路與永定路交匯處，交警在霧中指揮交通。 張慶龍 攝
    “我們平時是7點半上崗，早上接到隊里緊急通知，6點40分就全部上路執(zhí)勤了。”正在市區(qū)濟川路口指揮交通的市交巡警支隊四大隊輔警劉長旺告訴記者，他們中隊共有10名交警和10名輔警，要負責從鼓樓路到濟川路的5個路口。當天，所有交警和輔警全部上路，通過吹口哨、打手勢來指揮交通，引導市民通行。
    在泰州書城的十字路口，一位女交警穿著反光背心，站在路口中央的指揮臺上，口哨、手勢交替使用，引導車輛通過路口。“已經(jīng)指揮了2個多小時，嘴巴和胳膊又酸又疼。”女警官陳敏告訴記者，因為霧太大，車輛行人都看不到對面的交通信號燈，大部分人都是靠交警指揮才能通過路口。“早晨的上班高峰，車輛人流密集，很容易發(fā)生事故，信號燈失去了作用，再不指揮會亂成一團的。”
    記者發(fā)現(xiàn)，在青年路、人民路等市內(nèi)主要道路上，各種車輛的車速都很慢，秩序也比較正常。“早知道還不如步行上班呢。”家住東進小區(qū)的王先生告訴記者，早晨起床后發(fā)現(xiàn)下霧了，當時沒怎么在意，等到騎車上班時才發(fā)現(xiàn)整個路上的行人車輛都變得慢吞吞的，一眼望去，只有10多米的能見度。沒辦法，只好跟著大部隊慢慢往前“挪”，平常不到15分鐘的車程，足足走了近30分鐘。
    市交巡警支隊一大隊警官高偉告訴記者，為了確保大霧期間的道路交通安全，市交巡警支隊啟動“惡劣天氣交通管理應急預案”，除了部分后勤工作人員，其他人員全部上崗。大隊還派出了執(zhí)勤車輛，對市區(qū)主要干道進行巡邏，防止交通事故的發(fā)生。
 客 運 耐心解釋提供熱水
    上午10時許，記者在市汽車客運西站看到，候車大廳內(nèi)坐滿了乘客，大家的心情比較平靜。大廳的顯示屏上不停地滾動發(fā)布提示信息：“清晨下霧，高速封路，部分班車晚點，請旅客耐心等待。”
    市汽車客運西站站長沈海秋說，受大霧影響，昨天凌晨西站所有客運車輛全部停運，一些路段霧情非常嚴重，其中包括過境的高速公路以及國道、省道等。
    直到7時30分左右，部分開往姜堰、興化的汽車才開始運營。9時30分，一些高速公路恢復通車，部分往南京、上海、無錫等方向的長途班車和開往揚州、江都方向的短途班車開始發(fā)車。直到10時30分，各條線路的客運車輛才基本恢復正常。
    “下大霧，安全第一，等會沒關系。”雖然已經(jīng)在候車大廳等待了2個多小時，但前往蘇州探親的張先生還是表示理解。
    沈海秋介紹，近期是客運淡季，每天車站的人流量只有2000人左右，加上大霧天氣，不少市民都延遲或取消了出行計劃，因此今天車站的人流壓力不是很大。最多時，候車大廳有100多人在等車。對于這部分乘客，車站通過廣播宣傳，向市民播報晚點信息，并免費提供熱水服務；所有服務員前往候車大廳向乘客解答疑問，安撫乘客情緒。

           濃霧造成高速封閉，部分出城班車延緩發(fā)車。  張慶龍 攝
    此外，雅高公交公司一負責人告訴記者，受大霧影響，市內(nèi)公交車都放慢了車速，以確保乘客安全。到郊區(qū)的一些公交車則推遲了發(fā)車時間。大霧造成了一些公交線路車輛晚點，15路、16路、28路等少數(shù)公交班車到站時間晚了20多分鐘。但總體上，市區(qū)公交線路運轉(zhuǎn)還是正常的。
 高 速 數(shù)百車輛依次等候
    昨天上午9點，記者在寧通高速公路刁鋪入口處看到，南北兩側(cè)數(shù)百車輛排起了百米長龍，大家都沿著道路兩邊的兩個車道依次停車。市交巡警支隊二大隊的三位交警正在指揮車輛臨時停靠。雖然車輛眾多，但現(xiàn)場秩序井然，大家都在靜靜地等候。
    這些車輛中，大部分是貨車。張文強的貨車排在離入口最近的位置，車上裝滿了金屬材料。他告訴記者，為了早點把材料送到南通，早晨4點多就來到高速入口處，可是遇上了大霧，高速封閉，已經(jīng)等了差不多6個小時。記者看到，在駕駛室里，他和同伴都裹著大衣，半躺在座位上，手上捧著幾張報紙，一邊看著新聞，一邊嗑瓜子。張文強說，“頭一天就聽預報說會有大霧，但是車上的貨都是急件，就早點過來看看高速的情況。早點排上隊，好早點走吧。”
    在入口處附近執(zhí)勤的交警身旁，幾位司機師傅圍在一起聊天。一位姓浦的司機告訴記者，24日他從無錫來泰辦事，原打算25日返回。可當晚10點多抵達高速入口處時，發(fā)現(xiàn)高速已經(jīng)封閉了。“本來2個小時就能到無錫，現(xiàn)在都過了12個小時，還沒上高速呢。”浦師傅說，“昨晚臨時找了地方落腳，準備早上走，但早晨的大霧比昨晚更厲害，看樣子，今天又走不成了。”
    10點左右，入口處附近傳來陣陣警笛聲，一輛來自江都的醫(yī)療急救車從高速上緩緩駛下，身后還有一輛高速公路清障巡邏車。據(jù)寧通高速公路泰州收費站有關負責人王建國介紹，入口封閉后，高速上仍有上百輛車輛滯留，停在各個服務區(qū)。昨天上午，高速公路經(jīng)營管理中心派出了巡邏車輛，對高速公路進行疏導，引導滯留車輛駛下高速。
    王建國說，從25日晚9點開始，大霧逐漸加重。10點左右，收費站接到上級通知，因大霧可能影響行車安全，入口處開始封閉。“從昨晚一直到現(xiàn)在，雖然車輛暫時不能通行，但我們都一直值班，隨時等著入口開放的通知。”
    11點15分，天氣逐漸轉(zhuǎn)好，寧通高速入口開始放行車輛。截至11點30分，南北兩側(cè)仍有不少車輛停留在路邊等候進入高速公路。收費站工作人員提醒，大霧剛過時，特別是在高速上，司機要時刻注意保持車距，須減速慢行。
    據(jù)了解，大霧天氣使得我市境內(nèi)高速公路相繼封路。寧靖鹽高速公路溱潼至興化段是最先封路的，從前晚10時起，封路時間長達12個小時。隨后，寧靖鹽高速公路廣陵立交至溱潼段也開始封路。寧通高速公路泰州段也從前晚11時封路至昨天上午11時。交巡警支隊寧通高速大隊對車輛實行了分流，主線放行。該大隊一交警介紹，到昨天中午12時，該路段已基本暢通。廣靖高速公路泰州段是最晚封路的，封路時間為昨天凌晨0點40分，到昨天上午11點05分開通。所有高速公路泰州段均沒有發(fā)生交通事故。
 渡 口 啟動應急預案
    昨天的大霧也影響了汽渡的通航。我市境內(nèi)的高港汽渡、泰興七圩汽渡、靖江八圩汽渡等渡口均停航一段時間。各渡口啟動了惡劣天氣應急預案。
    因為大霧，昨天凌晨3點，泰興七圩汽渡渡口就封航了。該汽渡辦公室黃主任說，“昨天早晨，渡口附近陸地上的能見度只有20多米。渡口一直到早上10點半才開渡，積壓的汽車有近400輛。”為防止積壓車輛影響交通，汽渡工作人員全部上路，指揮車輛依次停靠，引導一些車輛分流，維持渡口秩序。
    該渡口安全監(jiān)察科朱文兵告訴記者，只有在江面的能見度達到1200米時，汽渡才能通行。秋冬季是大霧易發(fā)季節(jié)，因此渡口工作人員加大了江面能見度的檢查力度，一旦發(fā)現(xiàn)1200米處的固定標志物無法看清時就立即封航。而昨天早上江面的能見度僅有五六十米，因此啟動了惡劣天氣應急預案。

         26日清晨，我市部分地區(qū)被濃霧包圍。市氣象臺發(fā)出大霧橙色預警信號。 顧俊 攝

較強冷空氣來臨近兩天沒有大霧

    泰州晚報訊  （記者程章女）昨天清晨5時左右，我市霧氣朦朧。6時后，霧漸漸大起來，能見度越來越低。上午7時20分，市氣象臺發(fā)布大霧橙色預警信號，我市大部分地區(qū)已出現(xiàn)能見度小于200米、部分地方小于50米的濃霧。  
    據(jù)市氣象臺觀測，昨天，泰興霧氣最濃，最低的地方能見度僅為20米。市區(qū)、姜堰其次，能見度在40米。
    氣象專家解釋，此次大霧主要是由夜間輻射降溫引起的。近幾天，我市大多是晴好天氣，白天氣溫較高，夜晚輻射降溫快，地面氣溫急劇下降，晝夜溫差較大，容易形成大霧。隨著太陽漸漸升高，大霧慢慢散去。下午1點，市氣象臺解除大霧橙色預警信號。　
    “提前預知大霧，除了留意氣象部門的預報，還有一個小竅門。”氣象專家介紹說，秋冬季節(jié)，大霧多在強冷空氣到來的當天早晨出現(xiàn)。強冷空氣預報一般在冷空氣到來兩天前會發(fā)布，因此如果強冷空氣到來的前一天，我市晴朗無雨，那么強冷空氣到來的當天早晨很可能會有霧。隨著強冷空氣的到來，將出現(xiàn)大風降溫，霧氣就會立即消散。
    一股較強冷空氣正在南下，今天，我市將會刮起大風，氣溫也將明顯下降。明天早晨，我市氣溫將下降到-2℃。因此，出現(xiàn)大霧的可能性不大。