泰興高新區《打通“大動脈” 暢通“微循環”》☆

交通是城市運轉的血脈。暢通關乎民生，安全關乎底線。江蘇近日出臺治理交通擁堵專項行動方案，明確五年攻堅目標，要求道路安全風險隱患整改率100%。作為民生工程、底線工程，方案體現了以人民為中心、統籌發展和安全的政績觀。

今年是“十五五”開局之年。江蘇在高質量發展中補齊交通短板，明確了時間表和路線圖。方案圍繞公共交通、路網結構、停車服務、交通管理、智慧出行、政策標準六大方面精準施策。要把實事辦好，關鍵在樹立和踐行正確政績觀——把為民造福作為最大政績，尊重實際和群眾需求。既做“顯功”，也做“潛功”；既打通“大動脈”，也暢通“微循環”；既追求路面暢通，更筑牢看不見的防線。

公開透明，開門施策。交通治理不能閉門決策。正確政績觀要求我們不只看“面子”，更要看“里子”。治理路徑和隱患整改要求應當及時公示，晾曬任務清單、責任分工和時限節點，把監督權交給群眾。地下管網、橋梁支座、隧道消防等涉及安全的隱蔽工程，往往是隱患易發區。必須推動排查標準和整改驗收公開化，防止“路面平整、地下隱患”。要暢通“發布—反饋—吸納—優化”的閉環，既聽擁堵的呼聲，也聽安全的訴求，防止重暢通、輕安全。每一項舉措都要兼顧效率與底線，體現求真務實的態度。

問計于民，精準施治。群眾既是擁堵的感受者，也是安全的監督員。哪里容易堵、哪里有隱患，群眾最清楚。正確政績觀要求多做雪中送炭的實事，少做錦上添花的虛功。方案聚焦“斷頭路”，推進“兩線一路”建設，打通橋梁隧道兩端銜接路段；聚焦“瓶頸路”，推進節點改造和道口平交改立交；推進“校醫商景”、老舊小區等周邊道路微循環改造，解決路幅狹窄、機非混行等問題。停車服務方面，對醫院、學校、景區等重點區域實施“一區一策”“一時段一策”，緩解停車矛盾。堵點與隱患一并發現、一并治理，不做表面暢通的虛功。

壓實責任，閉環落實。正確政績，既看通行指數，更看安全底數。方案明確隱患整改率100%的硬指標，推行“一點一策”、清單化管理，杜絕重建設輕管理、重速度輕安全。這個“100%”不僅要覆蓋路面坑槽、護欄缺失，也要覆蓋橋梁結構安全、路口隱患、道路養護等環節；不僅要整改主次干道，也要掃除“斷頭路”“瓶頸路”等盲區。要健全工作專班機制，將治理納入“十五五”規劃，強化部門協作、省市聯動。各設區市制定具體方案，每年完成2個重點擁堵路段治理。加大財政統籌，引導社會資本參與停車場建設，強化資金、用地保障。通過媒體開展交通文明宣傳，引導市民養成良好出行習慣。從南京信號優化到吳江公交響應式停靠，實踐表明：只有把安全貫穿治堵全過程，以釘釘子精神清隱患、堵漏洞，才能實現暢通與安全的雙贏。

政以民為本，治以安為先。交通治堵，既要打通路網堵點，更要守住安全底線；既要追求看得見的通暢，也要夯實看不見的根基；既要打通“斷頭路”，也要疏通“瓶頸路”。始終統籌暢通與安全，以公示聚民力，以共治破難題，以整改保平安，不慕虛榮，不務虛功，不留死角。這樣才能讓城市血脈更暢通，出行環境更安全，交出經得起檢驗的治理答卷。