泰興高新區《打通“大動脈” 暢通“微循環”》☆
交通是城市運轉的血脈。暢通關乎民生,安全關乎底線。江蘇近日出臺治理交通擁堵專項行動方案,明確五年攻堅目標,要求道路安全風險隱患整改率100%。作為民生工程、底線工程,方案體現了以人民為中心、統籌發展和安全的政績觀。 今年是“十五五”開局之年。江蘇在高質量發展中補齊交通短板,明確了時間表和路線圖。方案圍繞公共交通、路網結構、停車服務、交通管理、智慧出行、政策標準六大方面精準施策。要把實事辦好,關鍵在樹立和踐行正確政績觀——把為民造福作為最大政績,尊重實際和群眾需求。既做“顯功”,也做“潛功”;既打通“大動脈”,也暢通“微循環”;既追求路面暢通,更筑牢看不見的防線。 公開透明,開門施策。交通治理不能閉門決策。正確政績觀要求我們不只看“面子”,更要看“里子”。治理路徑和隱患整改要求應當及時公示,晾曬任務清單、責任分工和時限節點,把監督權交給群眾。地下管網、橋梁支座、隧道消防等涉及安全的隱蔽工程,往往是隱患易發區。必須推動排查標準和整改驗收公開化,防止“路面平整、地下隱患”。要暢通“發布—反饋—吸納—優化”的閉環,既聽擁堵的呼聲,也聽安全的訴求,防止重暢通、輕安全。每一項舉措都要兼顧效率與底線,體現求真務實的態度。 問計于民,精準施治。群眾既是擁堵的感受者,也是安全的監督員。哪里容易堵、哪里有隱患,群眾最清楚。正確政績觀要求多做雪中送炭的實事,少做錦上添花的虛功。方案聚焦“斷頭路”,推進“兩線一路”建設,打通橋梁隧道兩端銜接路段;聚焦“瓶頸路”,推進節點改造和道口平交改立交;推進“校醫商景”、老舊小區等周邊道路微循環改造,解決路幅狹窄、機非混行等問題。停車服務方面,對醫院、學校、景區等重點區域實施“一區一策”“一時段一策”,緩解停車矛盾。堵點與隱患一并發現、一并治理,不做表面暢通的虛功。 壓實責任,閉環落實。正確政績,既看通行指數,更看安全底數。方案明確隱患整改率100%的硬指標,推行“一點一策”、清單化管理,杜絕重建設輕管理、重速度輕安全。這個“100%”不僅要覆蓋路面坑槽、護欄缺失,也要覆蓋橋梁結構安全、路口隱患、道路養護等環節;不僅要整改主次干道,也要掃除“斷頭路”“瓶頸路”等盲區。要健全工作專班機制,將治理納入“十五五”規劃,強化部門協作、省市聯動。各設區市制定具體方案,每年完成2個重點擁堵路段治理。加大財政統籌,引導社會資本參與停車場建設,強化資金、用地保障。通過媒體開展交通文明宣傳,引導市民養成良好出行習慣。從南京信號優化到吳江公交響應式停靠,實踐表明:只有把安全貫穿治堵全過程,以釘釘子精神清隱患、堵漏洞,才能實現暢通與安全的雙贏。 政以民為本,治以安為先。交通治堵,既要打通路網堵點,更要守住安全底線;既要追求看得見的通暢,也要夯實看不見的根基;既要打通“斷頭路”,也要疏通“瓶頸路”。始終統籌暢通與安全,以公示聚民力,以共治破難題,以整改保平安,不慕虛榮,不務虛功,不留死角。這樣才能讓城市血脈更暢通,出行環境更安全,交出經得起檢驗的治理答卷。 |
