廣陵鎮《江蘇系統治理繪制城市暢通新圖景》☆

城市交通，一頭連著經濟發展，一頭系著民生福祉。面對普遍的“堵城”之困，江蘇省近期出臺的《治理交通擁堵專項行動方案》，展現出一幅“疏堵保暢”與“除險保安”并重的系統性治理藍圖。

優化公共交通，引導綠色出行方式。破解擁堵，根本上在于優化出行結構，將更多人從私家車吸引到公共交通上來。過去我們說“公交優先”，但現實中站點遠、班次少、換乘難，讓不少人還是選擇開私家車。江蘇此次方案跳出單一增線路的思路，從優化線路銜接，到延伸專用道、優化優先信號等方式，讓公交車真正快起來。“定制公交”等服務創新，直接回應了市民群體的特定需求，引導公眾用“腳”投票參與共治。通過提升公交的競爭力與吸引力，從源頭上減少路面車流，實現擁堵的釜底抽薪。

路網提檔升級，暢通城市運行血脈。主干道再寬，毛細血管不通也會堵�！斗桨浮访鞔_了攻堅方向，堅持治堵與除險同步推進，既加快斷頭路、瓶頸路打通和常發擁堵節點改造，加密城市次支路網，更將安全理念融入路網建設全流程，重點整治快速路分合流區、學校醫院周邊等危險路段。在此過程中，技術成為賦能提效的“好幫手”。運用大數據和人工智能動態調整重點路口信號配時，設置可變車道，正是對路口時空資源的深度挖掘。這使得路網升級不僅是“硬連接”的拓展，更是“軟調度”的智能化，讓現有道路資源發揮出最大通行效能。

停車治理破局，盤活靜態空間資源。停車難，不僅是擁堵的“催化劑”，其引發的違法停車、通道堵塞也暗藏巨大安全風險。江蘇將緩解停車矛盾作為專項行動重點，展現出從動態交通向靜態交通延伸的治理視野。增量上，結合城市更新新建擴建停車場，利用橋下、閑置土地“見縫插針”；優化上，在軌道交通外圍站點布局“停車+換乘”設施，推動“地鐵+汽車”無縫銜接；盤活上，大力推動機關、商場、小區車位錯時共享，喚醒沉睡資源。同時統一的公共停車信息庫對接“蘇服辦”，無感支付、車位預約等功能，讓大數據真正服務于每一次出行。當找車位不再需要“繞三圈”，路面動態交通自然順暢。

正如習近平總書記所指出的：“交通是現代城市的血脈。血脈暢通，城市才能健康發展。”江蘇的專項行動方案，正是致力于疏通城市“血脈”、守護出行安全、提升民生溫度的扎實舉措。當出行不再是每日的“負重”，每次出行都更高效從容，這份民生承諾才算真正落地。