港華船業(yè)：調(diào)結構破難題 儲“冬糧”抓提升

    江蘇港華船業(yè)有限公司在造船行業(yè)不景氣的形勢下，主動學習國際大船東的先進理念，調(diào)整產(chǎn)品結構和市場主攻方向，積極吸納訂單，為度過行業(yè)“寒冬”儲好糧，也為今后發(fā)展奠定基礎。

    11月27日，記者在江蘇港華船業(yè)有限公司看到，新擴張的江堤外側(cè)作業(yè)區(qū)一片繁忙，生產(chǎn)現(xiàn)場井然有序，十分整潔。企業(yè)負責人告訴記者，這主要得益于他們加強了與荷蘭達門集團的合作，并引進了對方先進的管理理念。港華船業(yè)一直以為國外生產(chǎn)化學品船等特種船舶為主，但受歐元區(qū)主權債務危機等方面因素影響，國際船市低迷，訂單量減少。為此，企業(yè)擴大船舶產(chǎn)品類別，堅持國內(nèi)國外市場兩手抓，先后與武漢長航集團簽訂了18條船的訂單，與荷蘭達門集團簽訂了12條散貨船訂單。港華船業(yè)有限公司副總經(jīng)理陳玉官介紹，這兩個合同的落實，使企業(yè)生產(chǎn)任務已經(jīng)排到2013年，保證了這段時間的生產(chǎn)正常進行。

    陳玉官告訴記者，荷蘭達門集團為國際性大公司，目前他們已經(jīng)與荷蘭達門集團開展長期合作，全面采用達門集團的生產(chǎn)管理理念，并成為達門集團的船舶生產(chǎn)基地。在近兩年船舶行業(yè)的嚴冬之中，不僅能調(diào)結構拓市場保訂單，還將全面提升企業(yè)的發(fā)展層次。合作3個月來，效果十分明顯，從現(xiàn)場管理到技術、工藝、質(zhì)檢、生產(chǎn)等各個方面的管理，都上了一個很大的臺階。