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    “三公經費”只減不增 為政府花錢設“高壓線”

    2013-04-19 瀏覽次數:

      新華網北京4月18日電(記者韓潔、徐蕊)18日,隨著中央政府部門陸續向社會公開各自2013年的部門預算,一并亮相的中央部門“三公經費”預算備受關注。

      記者注意到,2012年中央部門“三公經費”預算是7月份隨同部門決算一起公開的,而今年則改變了以往隨同部門決算一并公開的做法,首次與部門預算同步公開。

      國務院總理李克強在今年兩會上提出了本屆政府任期內“三公經費”只減不增的“約法三章”。今年中央部門將如何落實這一承諾?財政收入增速放緩情況下,將如何強化“三公”預算執行約束政府花錢?記者采訪了權威部門和專家。

      兌現“只減不增” 今年中央公務接待費總體壓縮4.3%

      從中央“八項規定”,到習近平總書記關于厲行勤儉節約反對鋪張浪費的重要批示,再到李克強總理關于本屆政府任期內“三公經費”只減不增的承諾,黨中央國務院對控制中央部門“三公經費”支出提出了明確要求。這些要求將如何體現在今年中央部門的“三公經費”預算之中?

      來自財政部的數據顯示,總體看,2013年中央本級“三公經費”財政撥款預算79.69億元,這一數據比去年的預算執行數減少了1.26億元。

      “嚴格控制中央部門2013年‘三公經費’預算規模,是今年工作的一個重點。”財政部預算司負責人透露,編制2013年部門預算時,財政部在繼續按照零增長原則對中央部門2013年“三公經費”預算嚴格控制的基礎上,將公務接待費預算總體壓縮了4.3%。

      這位負責人表示,今年財政部還將加強“三公經費”預算執行管理。明確要求中央部門將“三公經費”支出控制在年初預算批復的規模內,切實提高“三公經費”預算約束力。嚴格控制“三公經費”預算調整,預算執行中原則上不追加部門“三公經費”預算。

      此外,財政部還將按照黨政機關厲行勤儉節約的有關要求,加強“三公經費”制度建設,完善相關經費開支標準,繼續嚴控中央部門“三公經費”預算規模,中央本級“三公經費”預算總規模比上年只減不增,強化“三公經費”預算編制和執行管理,提高“三公經費”預算約束力,切實規范和控制中央部門“三公經費”支出。

      中央部門主動壓縮“三公經費”支出

      記者瀏覽中央部委網站發現,主動壓縮“三公經費”支出成為今年很多中央部門的一大亮點。

      如國家發展改革委今年“三公經費”預算為3944.18萬元,比去年預算數減少383.56萬元,其中因公出國(境)費減少了380萬元。

      科技部也明確提出,按照中央厲行節約的工作要求,今年進一步壓縮公務接待費的預算水平,“三公經費”預算數較2012年預算數減少100萬元。此外,由于主動壓縮各項“三公經費”支出,該部門去年“三公經費”預算執行數也比預算數減少了647.21萬元。

      “中央各部門主動壓縮‘三公經費’支出,為各地落實‘三公經費’只減不增承諾帶了個好頭。”財政部財科所副所長白景明對記者說,今年一季度中央財政收入出現負增長,再次警示政府部門要學會過“緊日子”。政府要主動壓縮“三公經費”支出,確保把有限的財政資金用到最需要的地方。

      壓縮“三公經費”是否意味著要取消“三公經費”

      壓縮“三公經費”支出,一個重要前提是必須弄清楚什么是“三公經費”。社會上有觀點認為,“三公經費”就是公款吃喝、公款旅游、公車私用,甚至有人建議取消“三公經費”。

      “取消‘三公經費’的觀點過于偏激,應該對‘三公經費’有個理性認識。”白景明說,“三公經費”是黨政機關維持運轉或完成相關工作任務所開支的相關支出,是政府行政開支的一部分。

      記者查閱有關文件,目前納入中央財政預決算管理的“三公經費”是指中央部門用財政撥款安排的因公出國(境)費、公務用車購置及運行費和公務接待費。其中,因公出國(境)費反映單位公務出國(境)的住宿費、旅費、伙食補助費、雜費、培訓費等支出;公務用車購置及運行費反映單位公務用車購置費及租用費、燃料費、維修費、過路過橋費、保險費等支出;公務接待費反映單位按規定開支的各類公務接待(含外賓接待)支出。

      白景明說,必要的“三公經費”支出是不能取消的,如國家外交外事活動等產生的出國費用、中央部門履行執法執勤等公務所需車輛的運行維護費用、來訪外賓的接待費用等;但超規格超范圍濫用或挪用公款的違規“三公”支出,如超規格公務接待,公車私用或者超標準購置豪車等,必須堅決制止。


     
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