興化：國產高端焊材“破冰”歐洲市場

國產高端焊材打破國際品牌長期壟斷，成功敲開歐洲新能源汽車核心供應鏈大門。近日，位于興化市戴南鎮的金橋焊材（江蘇）有限公司自主研發的新能源汽車專用藥芯焊絲，成功批量供貨拓普汽車歐洲工廠，“興化造”高端焊材正式躋身全球新能源汽車制造賽道。

“此前，新能源汽車高端制造所用的精密藥芯焊材，長期被國際品牌占據，國產產品很難進入歐洲供應鏈。”公司總經理姚學剛坦言。

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依托成熟的智能制造體系，公司研發團隊經過一年多攻關，研究施工工況、優化產品配方、迭代生產工藝，于去年底完成新能源汽車專用新型藥芯焊絲的研發升級，并在今年正式投入批量生產。“產品的焊接穩定性、抗裂性、成型效果全面對標進口產品，順利通過歐洲嚴苛檢測認證，實現了對國際知名品牌的國產化替代。”姚學剛說。

走進公司生產車間，頭頂的指示燈是唯一光源。一根拇指粗的盤條被機械臂送入生產線，經過十幾道工序后，另一端吐出的已是細如發絲的藥芯焊絲——整個過程無需任何人工干預。偶爾駛過的AGV小車，用輕微的蜂鳴聲提示著自己的存在。“傳統生產線需要多人值守，人工操作容易造成產品精度偏差、批次質量不穩。”公司綜合部部長沈峰介紹，“現在我們的‘黑燈工廠’徹底改變了這一模式。”

正是這套成熟、穩定的智能制造體系，讓公司有能力在細分賽道上進行本地化、定制化研發，并快速響應海外客戶需求。目前，新能源汽車、高端船舶等領域的專用定制焊材，已成為公司重點打造的特色賽道。

核心技術突破、海外市場打開、智能制造體系日臻完善——多重條件疊加下，金橋焊材啟動新一輪產能擴容。公司計劃于今年下半年啟動三期工程建設，總建筑面積3萬平方米，將沿用二期的高標準智能生產模式，新增多條自動化生產線，產品覆蓋新能源汽車、船舶海工、橋梁管網、重型裝備等高端領域。

公司副總經理郎鶴磊介紹，一、二期已建成70條自動化生產線，生產體系成熟穩定。三期全面達產后，藥芯焊絲產量預計占全國總產量約16.7%，實心焊絲產能占全國比重約10%，年銷售額有望達20億元。“屆時，興化戴南將成為高端焊材智造基地和出口基地。”