醫(yī)藥高新區(qū)（高港區(qū)）加快建設(shè)千億級(jí)集群
17日，《醫(yī)藥高新區(qū)（高港區(qū)）加強(qiáng)特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作方案》（以下簡(jiǎn)稱“《方案》”）出臺(tái)，加快打造生物醫(yī)藥及大健康、糧油拓展及精深加工、裝備制造及船舶產(chǎn)業(yè)三大千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，培育一個(gè)500億級(jí)電子信息產(chǎn)業(yè)集群。這份“3+1”產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖，既是對(duì)全區(qū)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)提質(zhì)，更是對(duì)未來(lái)賽道主動(dòng)布局。 康為世紀(jì)生產(chǎn)車間，呼吸道病原體核酸檢測(cè)試劑盒滿產(chǎn)下線，奔赴全國(guó)市場(chǎng)；亞虹醫(yī)藥實(shí)驗(yàn)室里，全球首個(gè)CIN2非手術(shù)無(wú)創(chuàng)治療產(chǎn)品APL-1702加速產(chǎn)業(yè)化落地；艾蘭得多功能營(yíng)養(yǎng)品研發(fā)孵化中心及智能制造項(xiàng)目加緊推進(jìn)施工圖審查、施工許可證辦理等前期工作……一季度，中國(guó)醫(yī)藥城創(chuàng)新潮涌、項(xiàng)目提速。 “當(dāng)前中國(guó)醫(yī)藥城已形成雙龍頭引領(lǐng)、多主體集聚的產(chǎn)業(yè)格局，但仍面臨前沿賽道產(chǎn)業(yè)化、企業(yè)梯次培育體系、要素供給與產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求適配等挑戰(zhàn)。”醫(yī)藥高新區(qū)（高港區(qū)）發(fā)改委投資和創(chuàng)新發(fā)展處（軍民融合發(fā)展處）處長(zhǎng)王偉表示，2025年，該區(qū)生物醫(yī)藥及大健康產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)740億元，“十五五”期末產(chǎn)業(yè)規(guī)模要達(dá)1090億元，需緊扣“人物、動(dòng)物、植物”三大發(fā)展方向，做強(qiáng)四大品類、鞏固疫苗和化學(xué)藥產(chǎn)業(yè)“基本盤”，重點(diǎn)培育前沿賽道企業(yè)集群，建強(qiáng)生命健康泰州實(shí)驗(yàn)室等創(chuàng)新平臺(tái)，常態(tài)化開展“科創(chuàng)集市”，暢通成果轉(zhuǎn)化渠道。 糧油拓展及精深加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展同樣勢(shì)頭不減。泰州港碼頭，滿載糧食的貨輪有序靠泊，裝卸機(jī)械高速運(yùn)轉(zhuǎn)；糧油加工園區(qū)內(nèi)，生產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)行；中海油廠區(qū)內(nèi)，高端潤(rùn)滑油、特種油產(chǎn)品持續(xù)投入市場(chǎng)；亞標(biāo)石化80萬(wàn)噸潤(rùn)滑油、丸莊金龍魚7萬(wàn)噸原油擴(kuò)產(chǎn)等項(xiàng)目正在加快建設(shè)中……2025年，該區(qū)糧油拓展及精深加工產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)875億元，其中糧食、石化產(chǎn)業(yè)分別達(dá)340億元、515億元。 依托泰州港國(guó)家一類開放口岸、全國(guó)進(jìn)境糧食指定口岸核心優(yōu)勢(shì)，該區(qū)糧油加工能力居長(zhǎng)江沿線前列，石化產(chǎn)業(yè)初步形成“原油加工—基礎(chǔ)油生產(chǎn)—潤(rùn)滑油/特種油制造—添加劑配套”的全產(chǎn)業(yè)鏈條。然而，高附加值產(chǎn)品占比偏低、精深加工層次不足等問(wèn)題依然存在。為此，《方案》明確，以打造全國(guó)糧油高附加值示范基地為目標(biāo)，推動(dòng)糧油加工向精深延伸，做強(qiáng)高端油脂、深加工制品；圍繞“油轉(zhuǎn)化、油轉(zhuǎn)特”深度轉(zhuǎn)型，延伸“原油加工—添加劑—高端特種油品/再生/脂類”全價(jià)值鏈。同時(shí)強(qiáng)化數(shù)字賦能與綠色轉(zhuǎn)型，力爭(zhēng)“十五五”期末產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1100億元。 高端裝備制造業(yè)是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵引擎。2025年，醫(yī)藥高新區(qū)（高港區(qū)）裝備制造及船舶產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)511億元，新能源汽車零部件、船舶制造等特色領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)凸顯。依托長(zhǎng)城汽車龍頭引領(lǐng)，“整車+零部件”配套體系加快構(gòu)建，產(chǎn)業(yè)鏈自給率顯著提升。如何打造長(zhǎng)三角領(lǐng)先的新能源汽車及船舶產(chǎn)業(yè)高地？王偉表示，下一步將以整車生產(chǎn)為核心，加速發(fā)展傳動(dòng)系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)、車身輕量化等配套產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)；依托三福船舶等龍頭企業(yè)，深耕雙燃料集裝箱船、多用途重吊船等優(yōu)勢(shì)船型，拓展甲板運(yùn)輸船、海底鋪纜船等特種船舶業(yè)務(wù)，力爭(zhēng)“十五五”期末，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到700億元。 電子信息產(chǎn)業(yè)方面，2025年，該區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)270億元，“精密部件—整機(jī)組裝”產(chǎn)業(yè)鏈條雛形初顯，但產(chǎn)業(yè)鏈仍處于中低端環(huán)節(jié)，集聚效應(yīng)尚未充分釋放。錨定500億級(jí)目標(biāo)，該區(qū)將以鏈主企業(yè)為核心，推動(dòng)消費(fèi)電子向高端智能終端升級(jí)，加快集成電路領(lǐng)域技術(shù)攻關(guān)與優(yōu)質(zhì)企業(yè)培育；持續(xù)完善全產(chǎn)業(yè)鏈條，推動(dòng)整機(jī)制造能級(jí)突破；強(qiáng)化園區(qū)載體建設(shè)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局，力爭(zhēng)“十五五”期末產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到375億元。 高港區(qū)副區(qū)長(zhǎng)、醫(yī)藥高新區(qū)（高港區(qū)）發(fā)改委主任申鵬飛表示，將聚焦項(xiàng)目建設(shè)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、要素配置、改革創(chuàng)新等重點(diǎn)方向，統(tǒng)籌推進(jìn)“包樓包房包地”“項(xiàng)目代辦”等機(jī)制，聯(lián)動(dòng)各園區(qū)、各部門做好政策銜接與服務(wù)保障。同時(shí)，持續(xù)深化政企對(duì)接，以精準(zhǔn)服務(wù)、硬核舉措推動(dòng)四大產(chǎn)業(yè)集群如期實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)，為泰州打造產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市、為江蘇縣域特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)高新高港力量。 |