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    合龍?jiān)诩矗⊥窘?jīng)泰興的高鐵……

    2026-04-18 來源:智慧泰興 瀏覽次數(shù):

    4月17日上午,隨著鋼梁A38'A39'節(jié)段與A36'A37'節(jié)段精準(zhǔn)對(duì)接,由中鐵大橋局承建的滬渝蓉高鐵崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋主橋南北“相握”只剩下65.5米。

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    崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋主通航孔橋?yàn)殡p塔雙索面鋼桁結(jié)合梁斜拉橋,主跨400米,鋼桁梁總長(zhǎng)992米,總重量約3.6萬噸,采取邊跨拖拉、中跨單懸臂架設(shè)的施工方案,主通航孔橋共需架設(shè)13個(gè)節(jié)段鋼梁,其中自4號(hào)墩向3號(hào)墩單懸臂架設(shè)6個(gè)節(jié)段。單個(gè)鋼梁節(jié)間長(zhǎng)為12.5米,最重節(jié)段為918.4噸。

    目前,總進(jìn)度已完成88%。全線1000余名建設(shè)者奮戰(zhàn)在崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋鋼梁架設(shè)、斜拉索掛設(shè)、公路橋面板鋼筋焊接等關(guān)鍵點(diǎn)位施工現(xiàn)場(chǎng),全力沖刺5月底主通航孔橋鋼桁梁合龍目標(biāo)。

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    新聞多一點(diǎn):滬渝蓉高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一,與長(zhǎng)江黃金水道形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市,總長(zhǎng)約2100公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。其中泰興段長(zhǎng)約28公里,途經(jīng)分界、黃橋、古溪、元竹、新街,設(shè)黃橋車站。

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    滬渝蓉高鐵建成后,將在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間建起一條快速新通道,助力泰興經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,方便市民出行。

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