人工智能賦，靖江創客“上天入海”更具想象空間

　　其中有兩家做得風生水起的企業，一家依靠AI賦能打造低空經濟多個應用場景，一家研發的“AI軸系校準系統”正改變海洋船舶建造效率，人工智能賦能讓“上天入海”更有想象力。

　　昨天，發布君走進江蘇先行無人機科技有限公司，這家國家級高新技術企業已擁有20項專利、4項軟件著作權。在企業研發車間里，一臺搭載全自動AI飛控系統的無人機，正在模擬復雜場景進行測試。“這套系統讓無人機真正擁有了‘思考能力’。”企業研發主管姚力指著屏幕上跳動的數據曲線介紹道。

　　“傳統無人機需要專業‘飛手’操作，而我們的AI飛控系統通過大數據分析、機器學習和實時決策算法，可實現電力巡檢、應急救援等場景的完全自主作業。”姚力介紹，公司與南昌大學開展深度產學研合作，將語音識別與大模型技術融入到三層飛控架構中，讓無人機的飛行更智能。比如，起飛前對無人機說聲“巡田去！”，無人機就會按照規劃好的路線、巡查要求等自行飛去收集信息、完成指定任務。

　　“低空經濟是正在蓬勃發展的新藍海。”姚力表示，公司正與多家物流企業洽談合作，未來將推出針對城市智慧物流的智能無人機解決方案，你的快遞、送餐皆伸手可簽收。

　　AI同樣賦能“大塊頭”的制造領域。在圖靈智合高新技術有限公司的實驗室里，技術人員正在調試一套名為“AI軸系校準系統”的智能設備。公司總經理陸洋手持平板電腦演示系統操作：“這套系統正在改寫船舶建造的效率極限。”

　　“在轉向人工智能之前，我們長期從事船舶設計，深刻體會到行業面臨的人才緊缺、成本高企等挑戰，因此決定主動轉型。”2024年起，企業依托原有船舶設計數據庫，聯合中科大、江蘇科技大學專家團隊，成功開發出“AI軸系校準系統”。

　　“船舶動力系統的核心是發動機與螺旋槳，連接二者的軸系在運轉中易產生形變。以往需憑老師傅經驗反復調試，耗時長達7至12天，成本高達數萬元。”陸洋解釋道，“如今，我們的AI系統通過千億級數據分析，能在8小時內精準定位軸系最佳受力點并調試到位，大幅節約人力、時間和成本。”

　　目前，這套創新系統已在南通某船舶企業完成初步測試與數據收集，預計今年年中和年底將在靖江本地大型造船企業開展中試與終試，為后續推廣奠定基礎。

從無人機翱翔天空到船舶劈波海洋

　　兩江創客空間負責人姚帥介紹，這里已構建“創業苗圃-孵化器-加速器”的全鏈條服務體系，配備專業的技術轉移中心和知識產權服務平臺。未來將繼續引進高層次人才，助力更多企業躍上“人工智能+”賽道，推動“靖江智造”與“蘇南創新”深度交融，釋放出更大的發展動能。