電動自行車充電設施建設年度目標提前超額完成——新增3.2萬個充電點位惠及市民

冬日午后，陽光正好。醫藥高新區（高港區）鳳凰街道鐘山社區鳳凰三居苑南苑，新建成的充電棚下，居民洪先生輕松地為電瓶車充上電。“以前充電靠搶，回家晚一點就沒位置。現在好了，隨時都能充。”他笑著說。

洪先生的笑容，源于社區新增的174個智能充電點位。隨著入住率攀升，這個高層小區曾面臨“充電難”——設施不足導致樓道停放、“飛線”充電等亂象叢生，安全隱患突出。而這，也是許多小區曾經面臨的共同難題。

民有所呼，政有所應。今年以來，泰州市將“新增2.1萬個小區充電設施”列為民生實事全力推進。截至目前，全市已新建3.2萬個，提前超額完成目標。全市累計建成充電設施達31.3萬個，充電設施與電動自行車保有量配建比達到1：2.69，全面達到省定要求，“集中停放、充電、管理”的治理成效初步顯現。

在鳳凰三居苑南苑，回應居民迫切需求成為社區工作的重點。

“居民有呼聲，我們就要有回應。”鐘山社區黨總支書記石磊介紹，在項目啟動前，社區黨總支聯合物業、業委會，通過實地勘察和廣泛征集意見，最終在6棟高層前新建8座標準化充電棚，并完成了870平方米的地面硬化。“充電設施雖小，卻是老百姓心里的‘大事’。”居民李女士感慨。如今，小區內“飛線”消失，樓道清爽，車輛有序停放，安全感與幸福感在細節中提升。

在全面推進充電設施建設過程中，堅持“疏堵結合”，雙管齊下：一方面，嚴格“疏”的規劃與建設。明確要求新建小區將電動自行車停放充電場所納入配套，與主體工程“三同步”（同步規劃、審批、建設）。同時，挖掘既有小區潛力，結合老舊小區改造、雨污分流等工程增設設施，并簡化建設流程。另一方面，強化“堵”的管理與安全。嚴格落實“誰建設、誰主管、誰運營”的維護責任，明確消防安保要求。消防、住建部門聯合排查，對設有電動自行車架空層的476棟樓房進行改造，并移交屬地常態化管理。

“硬件”完善的同時，“軟件”也在同步升級。社區、物業通過面對面宣講、演練培訓、案例警示等形式，持續增強居民安全充電意識，從源頭減少不規范行為。

泰州市住建局相關負責人表示，下一步將持續做好建設“后半篇文章”，著力“管”好源頭、“建”優設施、“講”清危害、“控”牢安全，引導居民養成規范停放使用的良好習慣，鞏固電動自行車“全鏈條”治理成效，不斷提升群眾的獲得感、幸福感與安全感。