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    城建會戰:構建“九橫九縱”網絡 化解城市擁堵難題

    2014-02-17 瀏覽次數:

      去年,市委召開常委擴大會,專題研究中心城市建設,并出臺了《關于加快中心城市建設的意見》和《中心城市建設三年推進計劃》。根據城市總體規劃綱要,我市多管齊下,進一步完善城區道路網絡,化解城市擁堵難題,做大城市。

      每天中午11點半左右,正是學校放學的高峰期,鼓樓中路迎來了一天中的交通大擁堵。泰興中學門前,眾多前來接學生的車輛停放在路邊,占據了原本就不寬敞的路面,加劇了道路堵塞。由于人車混雜,車輛只能緩慢前行,鼓樓中路成為名副其實的“瓶頸路”。附近居民史銘華介紹,這給交通造成了很大的壓力和麻煩,容易堵塞,容易發生剮蹭事故,基本上每天都有。

      根據城市規劃,泰興中學將從老城區人口稠密地區搬出,這將從根本上減輕鼓樓中路的交通壓力。附近居民成懷宏認為,從交通角度來說,學校搬出去比較好,對高中學生上學沒有多大的影響,但交通就方便了很多,市民支持政府的這一舉措。

      根據規劃,我市中心城區將建設“九橫九縱、全面貫通”的道路網絡,實現道路外連內暢。“九橫道路”由北至南分別為:陽江路、銀杏路、龍河路、根思路、大慶路、鼓樓東西路、國慶路、文昌路、澄江路。“九縱道路”由西至東分別為:金沙路、江平路、長征路、鼓樓南北路、羌溪路、濟川路、文江路、鎮海路和東陽路。同時進一步優化路網結構,疏通區域交通大循環,實施支路、次干道和交通節點改造,加快打通“斷頭路”、改造“瓶頸路”、優化“錯位路”,均衡路網交通流量。

      此外,我市將進一步加強停車場建設,引導社會資本參與公共停車場建設,鼓勵沿街單位內部停車場向社會錯時、有償開放。堅持公交優先,適度添置城市公交、鎮村公交車輛,合理設置線路和站點,提高公交系統運行效率、準點率和覆蓋率,多措并舉,緩解交通擁堵。

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