市交通運輸局：構建便捷大交通 爭當發展先行軍

　　（記者 周冰 實習生 徐嬋 特約記者 田留軍）“市委十二屆三次全體(擴大)會議提出，要加快中心城市建設步伐，精心實施各項重點工程，不斷提升中心城市的形象、品位和功能。要以黃橋鎮行政管理體制改革試點為契機，科學處理好老區局部與全市全局的關系，處理好老區整體與老區鄉鎮個體的關系，處理好黃橋副中心與其他鄉鎮的關系，著力形成‘規劃統籌、資源共享、優勢互補、合力趕超’的統籌發展新格局。這些目標的實現，與交通運輸工作息息相關。”市交通運輸局局長黃一祥表示，該局將進一步調優精神狀態，圍繞構建更高效、更便捷的交通運輸網絡，一方面抓好在建重點交通工程，另一方面加大重點路橋工程項目上爭力度，爭創交通工程新業績。

　　隨著“大投入、大交通、大發展”理念的確定，目前我市交通基礎設施建設正進入加速期，布局合理、功能分明、標準較高、便捷順暢的對外交通網絡也將進一步形成。黃一祥說，將按期完成結轉工程，確保8月底前完成古溪東方寺路西延主體工程建設，9月底前完成城東工業園區縱三路南延、元馬線東延主體工程，10月底前完成鹽靖高速新街互通連接線主體工程建設。同時，加快推進新建項目，努力使沿江大道虹橋南接線工程9月底前完成路面結構層和橋梁上部施工，年內完成其它附屬工程建設。沿江大道開發區南接線2標段力爭8月中旬完成路面石灰土和水穩碎石攤鋪，8月底完成瀝青砼攤鋪，年內完成附屬工程建設。334省道城區至黃橋段力爭年內完成路基主要土方和橋梁下部結構施工，2013年主體工程竣工。適時下達四級路建設計劃，加強與各鄉鎮的溝通聯系，加快推進農村公路建設，確保年內全部竣工。

　　“把民生放在交通建設的首位，把提高發展的普惠性作為交通工作的重點，力求讓更多人共享改革發展成果是當前我市交通運輸部門的另一重點工作。”黃一祥介紹，今年市兩會期間，市政府向全市人民承諾，到今年年底，確保鎮村公交覆蓋全市。目前，該局正組織多個職能科室按照《泰興市鎮村公交專項規劃》，優化完善全市16個鄉鎮的鎮村公交線路走向和班次密度，積極引導各鄉鎮加快農村道路安保設施建設步伐，不斷加快全市城鄉客運“一卡通”售票系統建設，落實車輛購置、政策性虧損補貼等，確保其他7個鄉鎮在9月底前全面開通鎮村公交。

　　黃一祥介紹，在促進整體運輸行業穩定和可持續發展上，今年市交通運輸系統除通過開展經營行為計分考核、適時啟動出租車油改氣工作、加快推進出租車綜合服務區建設等舉措，努力改善出租車行業運行質態外，還將堅持以信息技術為手段，以物流市場為基礎，加快推進物流業發展，形成“以物流園區為骨干、以物流企業為支撐、以農村物流站點為補充”的三級物流體系。同時，加快農村物流市場建設步伐，促進農村物流與市鎮客運、鎮村公交有機結合，暢通農副產品的運輸渠道，加快構建布局合理、覆蓋全面的農村物流服務網絡。加快內河港口建設，推進江河聯運，實現內河港與沿江港口的有效對接。大力培育物流龍頭企業，鼓勵資源重組、集約經營，引導企業做強做優，發揮示范和帶動作用。