“幸運(yùn)寶貝”換乘“大飛機(jī)” 與中國(guó)商飛公司設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合研發(fā)航空座椅

　　近日，江蘇幸運(yùn)寶貝安全裝置制造有限公司和法國(guó)佐地亞克公司共同投資組建新的公司，與中國(guó)商飛公司設(shè)計(jì)研究院合作開(kāi)發(fā)航空座椅，專(zhuān)門(mén)配套我國(guó)C919大飛機(jī)項(xiàng)目。

　　幸運(yùn)寶貝公司位于虹橋工業(yè)園區(qū)，是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、銷(xiāo)售、出口于一體的汽車(chē)兒童安全座椅企業(yè)，不僅主導(dǎo)參與了我國(guó)汽車(chē)兒童安全裝置國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起草，還先后獲得歐盟ECE/R44安全認(rèn)證和美國(guó)航天局FMVSS213標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

　　近年來(lái)，該公司積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，先后與國(guó)外多家汽車(chē)安全裝置銷(xiāo)售商合作，產(chǎn)品暢銷(xiāo)德國(guó)、法國(guó)、俄羅斯等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。去年，銷(xiāo)售汽車(chē)兒童安全座椅300多萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售2億多元。

　　公司董事長(zhǎng)曹光明介紹，在大力發(fā)展汽車(chē)兒童安全座椅的同時(shí)，公司積極向航空領(lǐng)域拓展延伸，把目光鎖向正在進(jìn)行的中國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目。

　　據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)20年，全球雙通道噴氣客機(jī)、單通道噴氣客機(jī)和渦扇支線(xiàn)客機(jī)三類(lèi)飛機(jī)的市場(chǎng)需求分別達(dá)4357架、12603架和878架。以2010年目錄價(jià)格為基準(zhǔn)，未來(lái)20年新機(jī)交付市場(chǎng)價(jià)值將分別達(dá)到16823億美元、15805億美元和1335億美元。曹光明告訴記者，選擇與法國(guó)佐地亞克公司合作，看重的就是他們?cè)诤娇兆�椅領(lǐng)域制造的資質(zhì)與經(jīng)驗(yàn)。有了這個(gè)平臺(tái)，幸運(yùn)寶貝的座椅將更快地載入“大飛機(jī)”。

　　法國(guó)佐地亞克公司是一家專(zhuān)業(yè)為波音、空客全系列型號(hào)飛機(jī)生產(chǎn)航空系統(tǒng)部件的配套供應(yīng)商，年銷(xiāo)售額超過(guò)30億歐元。2006年，佐地亞克專(zhuān)門(mén)派人到市場(chǎng)上購(gòu)買(mǎi)幸運(yùn)寶貝兒童座椅進(jìn)行檢測(cè)。由于幸運(yùn)寶貝在動(dòng)態(tài)碰撞實(shí)驗(yàn)領(lǐng)域長(zhǎng)期積累的豐富經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)能力，最終以一流的質(zhì)量贏得佐地亞克的賞識(shí)，從而成為佐地亞克的重要配套商。

　　曹光明說(shuō)，與汽車(chē)座椅相比，航空座椅的安全性能要求更高。為此，該公司專(zhuān)門(mén)投資1000多萬(wàn)元，建立了企業(yè)技術(shù)設(shè)計(jì)研發(fā)中心和國(guó)內(nèi)一流的乘員動(dòng)態(tài)碰撞實(shí)驗(yàn)室，專(zhuān)門(mén)對(duì)動(dòng)態(tài)運(yùn)行下的乘員座椅進(jìn)行安全性破壞試驗(yàn)，以驗(yàn)證結(jié)構(gòu)的合理性、材料的適應(yīng)性、產(chǎn)品的安全性。

　　目前，幸運(yùn)寶貝的安全座椅接受試驗(yàn)最高時(shí)速為每小時(shí)50公里，沖擊加速度最大達(dá)到28G，這就好比搬起150公斤的石頭撞擊也不會(huì)毀壞座椅。