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    揚子鑫福第4艘和第5艘萬箱船下水 形成高附加值萬箱船批量建造能力

    2014-05-19 瀏覽次數:

    圖為企業職工正在為出塢前的大船完善吃水線等標識

        (通訊員  劉國華  記者  孫紀剛)5月14日和15日,位于虹橋工業園區的江蘇揚子鑫福造船有限公司第4艘、第5艘萬箱級集裝箱船順利出塢。經過一段時期的交驗準備和試航之后,兩艘船將按期交付給船東加拿大西斯班公司。

        揚子鑫福造船第一艘萬箱級集裝箱船建造于2012年9月6日,2013年10月25日出塢,已于今年4月7日完成試航。4月29日上午,揚子鑫福和加拿大西斯班公司簽署交船文件,第一艘萬箱船于4月30日駛離太倉海工碼頭,開始了她的新征程。

        “第一艘萬箱船的成功交付,標志著我們揚子鑫福造船具備和形成了建造大型高端船舶的能力。這次又有兩艘萬箱船同時下水,標志著我們企業已經具備了高附加值萬箱級集裝箱船的批量建造能力。”江蘇揚子鑫福造船有限公司副總經理王榮海介紹,目前企業建造的第2艘萬箱船正在東海試航,將于近期交付,第3艘萬箱船出塢后正在緊鑼密鼓地進行交驗準備,并將于近期出海試航。

        王榮海告訴記者,揚子鑫福造船是揚子江船業集團繼新揚子造船之后打造的又一大型船舶制造基地,也是集團新的產能和效益增長點。企業通過強化產品建造方案的總體策劃,努力優化項目管理模式,結合實時生產運行情況,分析、平衡生產物量負荷,解決了大型船舶建造的瓶頸與困難,生產工藝日趨成熟。

        今年,揚子鑫福造船計劃交付萬箱級集裝箱船6艘,爭取交付7艘,確保全年完成國稅開票銷售50億元,努力提升財稅貢獻份額,為地方經濟發展發揮更大的支撐作用。目前,揚子鑫福造船的生產計劃已經排至2016年底,共需交付16艘萬箱船,6條20萬8千噸的散貨船和4艘25萬噸的散貨船。

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